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Zoombild anschauen: BMW M5 Chronik - Limitierte Auflage
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BMW M5 Chronik - Limitierte Auflage

Im September 2011 kommt die bereits fünfte M5-Baureihe heraus, deren Erfolgsserie am 4. Oktober 1984 mit dem E28S begann. Die Idee einer leistungsstarken Limousine kam vor bald vierzig Jahren mit dem M535i der E12-Baureihe zur Ausführung, der von der eben neu gegründeten BMW-Tochtergesellschaft je nach Kundenwunsch handgefertigt wurde. Es folgten der edle und zurückhaltende E28S, die letzten handgebauten E34S und zwei Baureihen aus der Großserie in Dingolfing.
Immer wieder wurde die Zylinderzahl geändert, mal gab es 6-, dann 8- und sogar 10-Zylinder-Motoren aus den Erfahrungen der Formel 1, die für flotten Vortrieb sorgten. Zur Neuvorstellung des nun achtzylindrigen F10S kommt eine sehr exklusive Chronik zu den bisherigen Modellen heraus, die sich ausführlich um die Historie dieser Erfolgsbaureihe und ihrer vielen Einzelvarianten und Sammlerlimousinen kümmert. Wer erinnert sich noch an die Sonderserie '20 Jahre' oder an die 'Naghi'-Sonderserie? Wussten Sie vom 'Elekta'-Touring oder vom 'Winkelhock'? Dass es BMW 1994/95 versuchte, den traditionellen M5 durch eine spezielle M3-Limousine zu ersetzen, bemerkten kaum Leute. Doch es gelang nicht befriedigend, denn trotz guter Verkäufe musste mit dem E39S wieder ein waschechter M5 her.
Weltweit vom M5-Liebhaber-Netzwerk zusammengetragen, werden in der M5 CHRONIK Automobile gezeigt, die kaum bekannt sind und schnell in den Sammlergaragen verschwanden.

Limitierte und nummerierte Ausgabe. Auflagenhöhe 555 Stück.
In Handarbeit werden die Bücher einzeln von einer Spezialistin gebunden und mit individuellen Lesebändern in den drei M-Farben versehen.

Edition Weiss-Blau (Hrsg.)
Sprachen: deutsch/englisch parallel
205 Seiten, auf hochwertigstem Papier gedruckt.
Maße 27 x 37 cm

 
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