Dixi-Automobile aus Eisenach 1904 - 1929

Seit 1904 verließen die in Eisenach gebauten Automobile unter dem Namen Dixi die Werkstore und prägten damit nicht nur die industrielle Entwicklung der Stadt, sondern schrieben auch aktiv ein Stück deutscher Automobilgeschichte mit. 
Dieses Buch ist eine zeitgeschichtliche Dokumentation, die mehr sein soll als nur ein Auto- und Technikbuch. Es beleuchtet auch das politische, soziale und wirtschaftliche Umfeld, unter dem Autos konstruiert, gebaut und verkauft werden mussten. 
Der Aufstieg und die Entwicklung der Fahrzeugfabrik Eisenach waren beispielhaft für die sich entwickelnde Motorisierung in Deutschland. Als relativ kleiner Fahrzeughersteller verstand man es bei Dixi, sich erfolgreich überregional in Szene zu setzen und mit den Großen der Branche mitzuhalten. Dabei durchlebte das Werk und die Marke Dixi einige Turbulenzen unter den wirtschaftlichen und politischen Rahmenbedingungen dieser Epoche: Zollschranken, Absatzkrisen, Weltkrieg, Inflation, Arbeitskämpfe und gesetzliche Vorgaben behinderten und schränkten die Automobilentwicklung ein.

Innerhalb eines Vierteljahrhunderts wurde eine umfangreiche Dixi-Produktpalette von Pkw über Lkw bis hin zu Omnibussen geschaffen. Der Autor dokumentiert die komplette Dixi-Automobilhistorie anhand umfangreicher Quellen. Zahlreiche historische Bilddokumente lassen dabei Geschichte lebendig werden.

Der Autor Matthias Doht, Eisenachs Oberbürgermeister a.D. und langjähriger Leiter des Museums automobile welt eisenach, arbeitete bis 1990 als Diplomingenieur für die Konstruktion von Sondermaschinen im Automobilwerk Eisenach. Er veröffentlichte bereits zwei Sachbücher zur Eisenacher Automobilgeschichte.

Matthias Doth
Dixi-Automobile aus Eisenach 1904 - 1929
Eine deutsche Automobilgeschichte
Hardcover
224 Seiten
30x25x2,3 cm